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    現今的電子線束設計融合多范疇技術

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    現今的電子線束設計融合多范疇技術

    發布日期:2018-04-16 作者: 點擊:

           數控車床線束環形結構中的各網點通過有源接口連接在一條閉合的環形傳輸線路中,是點對點式結構。環形結構中每個網點對占用環路傳送數據都有相同權力,它發送的信息流按環路設計的流向流動。為了提高可靠性,可采用雙環或多環等冗余措施來解決。環形結構的優點是實時性好,信息吞吐量大,網點數目多達幾百個。但因環路是封閉的,所以擴充不便。

           今天的汽車設計融合了多領域技術進步的成果,發動機、操控系統、安全汽囊、ABS等構成了一套車載網絡系統。對于各種汽車子系統之間的持久串行通信,例如防盜鎖、氣囊展開、發動機控制和GPs導航等,以及協議是最常見的串行總線應用。

           在汽車設計階段,工程師需要一套完整的測試工具,能對復雜的汽車線束總線系統進行深入分析,以清楚了解總線上正在發生的事情。

           星形結構是以中央網點控制傳輸中的全體網絡的形式。作為中央網點的控制單元,接收各個網點來的數據,并進行處理,再向各網點發出指令。


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